Salut à tous et meilleurs vœux pour 2020 !!!

Je pense changer le carbu de ma Fantic 300 qui semble un peu vieux .
Actuellement j'ai un Dell Orto PHBH 26 .

Que me conseillez vous en remplacement neuf ? le même ? un Mikuni ?
et quelle configuration au niveau des gicleurs et tout le toutim ?

merci à vous

fafane

Selon moi, le mieux est de relever TOUTES les références de pièces calibrées et de voir s'il existe un PHBH 26 (BS ?) identique chez Dell'Orto France ou bien, à défaut, repérer sur le site le PHBH 26 le plus approchant et sélectionner les pièces calibrées à ajouter à la configuration pour obtenir le même.

Oui toujours au catalogue chez Dellorto. Faudra ajouter gicleurs, aiguille et son puits...

Pas de bol sur le site Dellorto le PHBH 26 BS est en rupture de stock   
Je peux le remplacer par un autre modèle ?

www.rrd-preparation.com/fr/carburateur-26m...
Gicleur principal gros pas taille : 110
Gicleur secondaire / ralenti petit pas taille: 50
Gicleur de starter taille: 70
Pointeau CPL taille: 200
Flotteur type balancier poids 6,5 grammes
Aiguille : X7
Puits d'aiguille : 266AV
Boisseau coupe: 40°
Tulipe d'admission pour filtre a air Ø60 / 62

Merci pour le lien pour le carbu
la liste des calibrés c'est ce que tu préconises pour un fantic 300 ?

Non, j'y connais rien au 300, moi.
Dans le carbu d'origine, tu avais quelle taille de gicleurs, quel puits (réf gravée dessus), quelle aiguille ?...
Tu relèves tout ça et tu reprends les mêmes pièces si elles ne sont pas déjà dans le carbu neuf.

Salut à tous

Bon , démontage du carbu PHBH 26 BS de mon 300

Je lis les valeurs 95 pour les gicleurs , 45 , 95 et 60

Je n'ai pas pu démonté le puits d'aiguille il semble complétement collé !

Par contre sur l'aiguille je lis X 6 et même X 6 1

Je n'y connais pas grand chose mais si je dois acheter mon nouveau carbu comment dois je faire pour prendre les bonnes valeurs des pièces calibrées pour avoir le meilleur rendement de mon 300 ?

Quelqu'un aurait un schéma du carbu avec la nomenclature ?

merci à tous bon dimanche

108 en gicleur principal
Aiguille X5 sur puits BN264
Boisseau de 45

salut Chris

La taille du boisseau est variable ? j'imagine que si j'achète ce modèle de carbu PHBH 26 BS  il n'y a pas plusieurs taille de boisseaux ?
Je vais acheter une aiguille X5 aussi , je ne comprends pas pourquoi j'ai une X6 dans mon carbu , ça change quoi ?
y a t'il sur le site une explication sur le carbu et les tailles de gicleurs ?
Enfin je n'ai pas payé ma cotisation au club Chris , peux tu m'envoyer le bon à remplir stp .
A bientôt

stephane

Chaque moto a un reglage specifique au niveau de son carbu. Dell'Orto vend un carbu standard qui "convient" à peu près au plus grand nombre. Mais le trial est une minorité avec des réglages bien différent.
Si on se place du côté de l'acheteur, l'idéal serait d'acheter un carbu vide et de le composer à la carte. Parce que là, le budget est conséquent !!!
Quand on se ballade en Italie, sur la bourse de Novegro par exemple, on trouve facilement du Dell 26 neuf à 60 ou 70€...   
Sinon oui, chaque composant va faire que ton moteur aura + ou moins d'essence à tous les régimes possibles. Donc avoir le bon composant est très important sur le fonctionnement de la moto. On trouve assez facilement sur le net des articles de vulgarisation du fonctionnement d'un carbu 2 temps..   

Ok Chris merci
mais pour le boisseau tu parles d'un boisseau de 45 , c'est le quoi cette côte ? diamètre? hauteur ?
le boisseau dans mon carbu actuel a un diamètre de 32 mm et une hauteur de de 35 mm.
si j'achète un PHBH 26 BS le boisseau a toujours la même côte je suppose ?

merci à toi

Bonjour
Je pense que Chris parle de 45 c.est  le biseau du boisseau qui peut être différent tu les trouve en 40 ,45,50 et autre

Oui c'est la coupe du boisseau ; c'est gravé dessus.

Sur mon boisseau actuel c'est gravé 50 !
juste pour que je comprenne , si c'est 40 le biseau la moto sera moins répondante ?
C'est la galère pour changer de carbu , Chez DellOrto le PHBH 26 n'est plus en stock et l'autre site mentionné plus haut ne répond pas !
Comment vous faites les gars pour vous débrouiller avec ça ?  

Regarde sur les différents site de marchands  j’en ai vue il y pas longtemps dellorto  phbh 26 bs pour 300 chez  ( toutrial)

ah ok je vais regarder chez eux merci   

J'ai appelé Tout Trial ils n'ont plus ce carbu   

je viens de regarder il en ont deux en stock chez dellorto  phbh 26 bs ,ils ont le levier déporté (à 138 €)

Merci je regarde

Salut
Je dois être nul   
Sur le site Dellorto je trouve le PHBH 26 BS en rupture de stock
Tu peux me dire où tu as trouvé les 2 en stock stp
Merci à toi

Effectivement rupture de stock usine pour le PHBH26BS      

Je viens de regarder idéaux en stock je n ai pas appeler

ah ben merde alors , quand je regarde je vois rupture de stock   
je vais appeler , merci à toi

ça ne répond pas au tel mais j'ai encore regardé et je vois toujours rupture de stock
je comprends rien