splendide ce reportage...........
comme si on y était............. meme au resto et l'hotel!!!!

de voir Laurent et Christophe réflechir devant chaque moto , on pourrait penser qu'ils ont du s'épuiser devant un tel choix ........

magnifique

grand merci pour ces photos

rerou

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Moto(s) : 125 tx150 rcks 1977 125 tx250 1980 50 tx96 1973

Merci André pour ton reportage!
Elle est mignonne ta 175.   

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Moto(s) : Fantic 125 rc/ks Fantic 240 pro

merci andre  
jean

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le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
FANTIC possède 50 trial 78. 125 RC 80. 241 86
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes(Jeanne mas)Moto(s) : 175 SWM TF1. 125 CAGVA WMX

Ah oui, vraiment chouette ce reportage   

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Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... Moto(s) : 240 Pro FM450 82 / 75 RC FM380 81+ 50 Trial TX370 79 pour Gat_Junior

Laulau, qui n’apprécie pas particulièrement ce type de pétochon, n'a pu s’empêcher de monter dessus.
Et, en voyant la banane sur son visage, en plus d'être mignonne, cette enclume doit être vraiment cool.   

André.

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Pétochard, pas celui qui a la ou les pétoches, mais celui qui a une ou des pétoches.Moto(s) : Motos avec des moteurs SACHS, 125 RC FM260, 80 RC FM280

Négociation.

Concertation et réflexion.

Re négociation. ( merci Christophe d'avoir pris mon appareil pour cette image )

Par contre, là, ça ne rigolait pas !!!

J'aime bien ces quelques photos.  

André.

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Pétochard, pas celui qui a la ou les pétoches, mais celui qui a une ou des pétoches.Moto(s) : Motos avec des moteurs SACHS, 125 RC FM260, 80 RC FM280

Rare montage d’époque, c’est sur ce modèle, que le premier 100 POLINI FANTIC, est sorti.  
Un RCKs 100cc, une très jolie cosmétique, mais il ne fallait pas regarder dans le détail. Je n’ai pas demandé le prix, mais si la restauration du moteur et des éléments châssis était comme le reste, c’était surement trop cher.
En tous cas un beau modèle, complet avec le rare échappement Polini 100.
Très beau pour la salle à manger, dommage !  

Le 100 Polini Fantic, n’est pas le meilleur moteur en 100cc que les Italiens ait fait, mais cette cylindrée est un mythe.   
Sur une base de 125, il devient un longue course, avec ce kit, pas facile à rouler, ça ménage pas son pilote, cet outil !  

Le 100 Polini (cylindre coulé par gilardoni), se reconnait par le nombre d’ailettes, 5 sur le 100, 6 sur le 125.

Oldracer
Squadra FANTIC
FANTIC-MOTOR CLUB DE FRANCE

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Moto(s) : FANTIC Pré-79, FANTIC trial 125 240, YZ 1976, HVA 1973,Rickman 1963

C est vrai a voir comme ça  une bien jolie moto ! Donc l'habit ne fait pas le moine comme on dit !!   

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TEAM  PAYSANTINI  la passion avant tous , faire roulé des moto de ma jeunesse c est déjà un grand plaisir .Moto(s) : des motos de ma jeunesse

Et voilà, Philippe ! Tu rejoins mon propos. Quand j'ai critiqué le montage d'un moteur pas raccord dans la Fantic 50 Chopper, c'était la même idée. Quand j'étais avec vous il y a 3 ans, on ne voyait pas de ces montages faits avec les pieds dans le seul but de faire un bon billet. On voyait plein de motos plutôt conformes à leur histoire. C'est pour ça que j'écrivais qu'on dirait le bon coin et ses bitzas à la con.

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Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW

Sauf que c'est bien un kit Polini Hervé, on ne peut pas appeler ça un bitza   

Le pense que la moto de Novegro n'est pas équipée du pot présenté sur ce document.

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Dossier d'inscription Fantic Days 2024 -> https://www.forumfantic.fr/documents/FD24_insc.pdf
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....

Une version avec le même pot !!

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TEAM  PAYSANTINI  la passion avant tous , faire roulé des moto de ma jeunesse c est déjà un grand plaisir .Moto(s) : des motos de ma jeunesse

Et oui, la moto est mignonne tout plein... as tu eu l'occasion de l'essayer et t'assurer qu'ils t ont bien vendu les  7 points morts  ?    
D'ailleurs il y a un post ici sur les motos "moins bien" : tu pourrais nous présenter toute la famille Sachs   

Treve de plaisanterie, c'est un bel achat : tu l'avais repérée des mois auparavant sur Subito et espéré la voir à Novegro. Tu es reparti avec !  

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Moto(s) : 125 RC KS 1977 / 125 RC 1978

L'important est le plaisir qu'on en tire et le Pétochard pourra pas dire le contraire   On a bien vu sa tronche ravie dans le big magasin de jouets   

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Dossier d'inscription Fantic Days 2024 -> https://www.forumfantic.fr/documents/FD24_insc.pdf
Fantic, fatto Per Vincere
Chris
Fantic-Motor Club de FranceMoto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....

J'ai dû mal m'exprimer. Je n'ai pas écrit que cette KS 100 était un bitza. J'ai lu que Philippe écrit qu'il ne fallait pas regarder comment c'était monté, malgré une cosmétique flatteuse. Je constate que sur les sites italiens et aussi dans les foires, cela semble devenir plus fréquent.

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Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW

salut RV

tu as surement raison ; le temps fait que les motos passent de mains en mains ,plus ou moins bien rénovées , de l'état de marche ou pas  quelque soit les éléménts d'origine ou non; jusqu'a la moto vitrine 100% conforme a l'origine .
Plus les années passent , plus il sera difficile de trouver des motos dans "son jus" et moins le magasin de jouets que représente Novegro sera "interessant".
En Italie comme en France on trouvera toujours des motos rafistolées et d'autres tip top  .sans compter les modes de custom et autres par lesquelles passent moto, voitures .....
donc en clair , les bourses aux pieces motos seront surement de moins en moins interessantes ; mais" l'espoir(de trouver la perle rare) fait vivre" amateurs (comme moi) et spécialistes (comme Chris, Philippe, Christophe,  ................................................................)
sans compter , que de part leur histoire les italiens ont un sacré cheptel.....


a+ regis

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Moto(s) : 125 tx150 rcks 1977 125 tx250 1980 50 tx96 1973