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ENDURO CHAMPAGNAT (23) - 18 MAI 2014
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 le 10-05-2014, à 07:23

Le dernier qui a traité la moto de Philippe de trapanelle sèche à la cave.


Les virages, ça sert qu'à ceux qui tournent.Moto(s) : 80 RC FM280, 125 RCKS, Trial 241 en pension, Kram-It, Cimatti, BMW
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 le 11-05-2014, à 08:36

le tribunal vient de statuer
sanction:apero payé a vie a el doctor  smiley_15 
jean


le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
FANTIC possède 50 trial 78. 125 RC 80. 241 86
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes(Jeanne mas)
Moto(s) : 175 SWM TF1. 125 CAGVA WMX
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 le 11-05-2014, à 10:04

OLDRACER a écrit :

Qui va à Champagnat ?
Quelqu’un a t’il trouvé la liste des engagés ?
J’ai le numéro 64, la TX158 de 75 tourne toujours comme une patate, smiley_06 
Mais sur les 4 jours, avec le pont qui arrive, je compte bien trouver le problème. smiley_05 

Oldracer
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popeur a écrit :


Bon alors ta réussi à la faire tourner correctement ta trapanelle ?  smiley_15 


Moi j'y vais en Family avec le TM 80cc N° 342


" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : Fantic mik 26, 75cc signorelli réplica 1979, 50 RC 1976, TX 96, 125 RCKS
Laulau   
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 le 11-05-2014, à 12:49

GAUTHIERBMX a écrit :

le tribunal vient de statuer
sanction:apero payé a vie a el doctor  smiley_15 
jean


J'ai une nouvelle moto à arroser : j'amenerai aussi qq chose pour l'apero ss le barnum Fantic !


Moto(s) : 125 RC KS 1977 / 125 RC 1978
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 le 19-05-2014, à 12:01

Les résultats sont là :

www.au4etop.fr/resultats.htm


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 le 19-05-2014, à 17:39

bonjour a tous
superbe enduro bien long et deux magnifiques speciales
organisation au top et lieu de depart tres touristique
a trop discuter devant l horloge en plus je prends 1 minutes
beaucoup de plaisir a rouler derriere un jeune de la haute loire avec  un 80 RC( no67) avec un vrai pilotage enduro tout en finesse et une belle attaque en speciale
toujours aussi dur de suivre el doctor en liason:une puissance enorme avec moins de debat que mon vtt et pourtant................


jean


le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
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Chris | Modérateur   
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 le 19-05-2014, à 19:07

Des photos ? Histoire de faire saliver les absents....  smiley09 


Dossier d'inscription Fantic Days 2024 -> https://www.forumfantic.fr/documents/FD24_insc.pdf
Fantic, fatto Per Vincere
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 le 20-05-2014, à 07:55

Heureux de t'avoir revu sur TA belle moto  smiley_25 


Squadra Fantic ....toujoursMoto(s) : Fantic 125 RC 81
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 le 20-05-2014, à 18:34

chris a écrit :

Des photos ? Histoire de faire saliver les absents....  smiley09 


Je n’ai pas trop pris le temps de faire des photos, voila tout ce que j’ai. smiley_06 
Une bonne bande de collègues smiley_15 
J'espère que d'autres en ont sur les spéciales

Enduro Champagnat (23) - 18 Mai 2014

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Oldracer
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 le 20-05-2014, à 19:08

pour le look ,tu es pas mal non plus bien raccord avec ta moto

Aprés la KAWA ,tu y auras droit mais avant tu dois rouler au moins 10 ans en FANTIC  smiley_14 


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 le 21-05-2014, à 12:09

Vous pouvez aller voir et commander vos photos de l’épreuve sur le site du photographe présent.

Elles sont très sympas. smiley_15 

promopub.phot-online.fr/album/71029/family...   

Oldracer
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 le 21-05-2014, à 13:50

En ce qui me concerne, ça n'a pas été le meilleur WE :

- Départ du beaujolais avec les potes vers 12h00 et à 1/2 heure d'arrivée, on rate une sortie sur l'autoroute, puis qq kilometres plus loin panne de la passat : elle s'arrete brusquement. Impossible de redémarrer. Je me vois déjà annuler le WE.
Nous voilà remorqués au garage avec la remorque au cul de la dépanneuse, retour en taxi ds beaujolais pour repartir avec un autre véhicule + remorque au gite. Arrivés à 22H30 !
Apéro sous la tente Fantic ratée!  smiley_05 smiley09
On n"a donc pas reconnu les spés, c'est un peu la course pour faire le controle administratif et le CT le dimanche matin...

Bref, la Barigo est ds le parc et c'est rapidement l'heure du départ....
Je croise Jean à qq minutes du départ, pas eu l'occassion de croiser El Doctor qui avait pris le soin de se rencarder pour nous pour le passage des motos le dim matin...

La moto démarre bien, le parcours est superbe et je prends bcp de plaisir à rouler meme si la moto est un peu physique.
Je cale 2 fois ds la spé 1 qui me valent une grosse poignée de secondes...
Pas encore bcp roulé avec la moto ! smiley_26 
La 1ere boucle se termine et j'arrive avec plus de 20 min d'avance : Impec !
2eme tour je me vautre ds la Spé 2 et explose la cocotte de frein avant 3 virages apres le départ : pas facile de finir la spé...
Je n'ai pas de rechange et décide de finir la boucle ds ces conditions.
Apres 2/3 grosses frayeurs, j'arrive finalement au parc et décide de jeter l'éponge.
Pas encore au top suite à mes soucis de santé, et à 1 semaine de partir à l'étranger je prefere eviter la casse...

J’ai bcp apprécié le parours, certes un peu long, mais superbe : varié, technique juste à souhait pour nos anciennes, les spéciales superbes ( notamment la 2 ).
On sent une organisation rodée, accueillante et sympathique !
Merci pour ce super coup de moto : c’est avec grand plaisir que je reviendrai l’année prochaine !  smiley_15 


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 le 22-05-2014, à 19:51

Et comment elle a marché celle là ?   smiley_23 

Enduro Champagnat (23) - 18 Mai 2014


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 le 23-05-2014, à 17:19

Ben, ce n’est pas vraiment encore ça smiley_06 

Ça ratatouille encore pas mal à mi-régime, la puissance arrive violement d’un seul coup, ça pousse très fort en haut et le régime de ralenti est long à redescendre.
Pour régler le problème de ralenti, je remonte petit à petit la taille du gicleur, mais j’arrive  à des dimensions que je n’ai jamais eues sur un FANTIC.
Pour les mi-régimes j’appauvris avec des conicités médium plus régulières, c'est mieux.
J’ai rétréci la coupe du boisseau et pour le gicleur principal, tout est OK, mes arrêts carbu sont parfaits.

Tout ça pour dire que ça va de mieux en mieux, on est déjà loin de la moto avec laquelle je suis arrivé à Cabasse. smiley_29 

Mais il y a encore du boulot, je ne compte plus les journées de pont du mois de mai que j'ai passé à monter, démonter, modifier les élément de ce carburateur.
Entre les différentes aiguilles et boisseau que j’ai approvisionné, j’ai déjà craqué plus de 150,00€. smiley_05 
Heureusement que tout ce travail va, pour l'instant, dans le bon sens. smiley_24 

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 le 24-05-2014, à 15:26

Désolé, j'ai un sceau de pieces Dell'Orto mais nada en Mikuni...


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 le 25-05-2014, à 07:20

Champagnat vu de la Fantic 125 RC Brissoni de Jean-Philippe :




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