Bonjour quelqu'un pourrait me donner les caractéristique du réglage carbu d'un Fantic 200
Taille des gicleur
niveau de cuve
richesse etc etc
le mien a priori ne prend pas tous les tour qu'il faudrait et après une longue descente gas coupé il s’étouffe a la réouverture des gas????
Par avance merci de vos tuyaux

..Tu devrais en fouinant trouver ça dans les topic.. J'ai vu celui là en 10 secondes de recherche *Amélioration trial 200* par Loule..chris y parle du carbu en 25..

..Bon.. ta richesse ralenti réglé et mousse à air sont OK,... commence une  déduction la + simple et  rapide en 2 essais.( tu notes les impressions en début, ouverture, mi et plein régime)
1 er.. ..aiguille boisseau tt en bas puis 2 ème essai aiguille tt en haut... Ça te donne très vite ce que le moulin désire...en debut/mi/plein régime,... après à toi d'affiner, dans le bonne hauteur d aiguille et le bon gicleur principal..
Je connais pas ton niveau compétence  en réglages... Faut déjà l'avoir fait un paquet de fois...    pour être capable d affiner rapidement et facilement   une carburation....Et c'est pas par messages que ça se fera !   sinon demande à un pote + pointu..ou un bon mécano 2 temps

Pour Fantic 200 mais en Italien   

Merci pour les infos

Je continue a chercher et je n’arrête pas d’éplucher le forum "c'est vraiment Sympa"

CDLT Michel