Salut Victor
Regarde  le site équipementmotard. Com  il y des ressorts
je vais regarder dans mes caisses
A+ jacques

Salut Jacques !
On a tourné à Provins jeudi, Marc Pidou m'a dit que mes fuites au niveau du cylindre étaient dues au ressorts qui sont nazes.

Bonjour à tous,

J'ai donc reçu la coque de chez Shedworks, j'ai fait le montage délicatement, et ça ne colle pas au niveau du Té de fourche supérieur, ça frotte, donc, je pense qu'il faudrait meuler sous le Té.

Maintenant, je trouve anormal qu'on vende cette coque sans spécifier qu'il faut faire des modifs pour l'adapter, ou changer de Té.

J'ai envoyé un mail à Paul Cowley, affaire à suivre...

Même en modifiant ton silent-bloc supérieur de reservoir ?
Deuxième idée : La coque a peut etre été dessinée avec un Té de 200 à la place du Té reculé d'origine. Beaucoup de 240 sont équipés avec ce Té sup de 200.

Bonjour a tous
J ai un 240 et un 200 le tout en té de 200 je vois pas différence de jeu entre le réservoir et le dessous du té
a part le tampon comme dit Chris je ne vois comment faire
Victor te reste t’il du jeu avant d’être en butée  Je suis désolé pour toi mais je me doutais qu’il y avait un souci a cette endroits
A+ Jacques

Ya moyen de gagner quelques millimètres en mettant une rondelle sur la molette crantée de serrage...entre cette mollette et le te supérieur, ça le rehaussera sans dommage d efficacité puisque après ya le gros ecrou supérieur qui va plaquer le te supérieur,...puis soit remonter les tubes de fourche, soit les laisser un peu descendu, dans le té remonté...
4/5 millimètres ça doit être jouable...

Bonjour,
Le Té du 200 est le même, par contre, retravailler le silentbloc sous le réservoir et mettre une rondelle sur la colonne, sont des pistes intéressantes !
Merci à vous !
Affaire à suivre...  

Bonjour à tous,
Paul Cowley m'a conseillé de réduire le silenbloc avant sous le réservoir, mais même sans le patin, le réservoir n'entre pas plus.
Prochain essai, jouer au niveau de la colonne, en ajoutant une rondelle sur l'axe du Té, en espérant qu'il y aura assez de filet.

Je vais modifier le Té d'origine, ajouter des pontets alu neuf, et souder le tout, voir photo.
Donc, à suivre..

Juste une petite question !

Je vais changer mon kick et en mettre un en alu, quel est le plus sympa, Delay ?

On a fait cette chose il y a une dizaine d'années mais c'est toujours valable     
www.fanticmotor.asso.fr/r10m.htm

Bonjour Chris,
Oui, c'est ce que je vais faire !
Le tuto est très bien fait !   

Bonjour à tous,

J'ai commandé des reposes pieds pour mon Fantic 240 auprès d'un artisan Suisse.
La peinture Epoxy de mon cadre étant neuve, ces reposes pieds s'installent sur les supports d'origines, sans modifs ni soudures, donc sans destruction de la dite peinture.

Ils sont plus large, plus en arrière, mais pas plus bas.
Donc, après réception, je teste, et je vous en reparle, mais vous connaissez peut être déjà !

Il fait aussi pour Ossa et Bultaco.

www.tutti.ch/fr/vi/saint-gall/vehicules/ac...

Oui c'est très bien pour ceux qui ne veulent pas modifier leur cadre.   

J'aurais préféré modifier mon cadre et mettre mes S3 Hard Rock, mais comme le cadre était fraîchement repeint, par la suite peut être !

Pas mal du tout ça!
Moi qui cherchais pour mon 300.
Expédition rapide ?

Bonsoir Arnaud,
J'ai passé commande hier soir, j'ai payé par virement, le gars répond aux mail, même le dimanche soir.
Il va me poster le colis d’Allemagne, pour que je n'ai pas de frais de douane.
Affaire à suivre...

Salut Victor.
Virement bancaire en € ou CH-F?
Le prix mentionné inclue les frais de port?
Sinon combien ?
Merci
Arnaud

Salut Arnaud,
Il faut passer commande, puis tu as le détail.
J'ai payé 99 CH-F par virement.
Il y a un problème sur la page d’accueil, il m'a donné les infos pour payer par mail.
Il répond rapidement aux mail, même le dimanche soir !

OK merci.
Bon réveillon

Bonnes fêtes !   
On se tient au courant !

Bonsoir !

J'ai enfin trouvé un Té de fourche de Fantic 200, je vais le recevoir dans quelques jours   

J'étais prêt à faire les modifs de mon Té de 240, mais du coup c'est plus simple, et je crois que le Té de 200 est un peu moins épais, il ne frottera peut être pas sur ma coque.
A voir !

Bonjour,

J'ai reçu les cales pieds pour Fantic 240.
2 semaines entre la commande et la livraison.
Ils ont l'air de bonne qualité, livré avec ressorts et visserie.
Y'a plus qu'à !

Cool, j’achèterai les mêmes, ils me plaisent bien!

Bonsoir,
Aujourd'hui, on attaque les travaux !
Les cales pieds sont posés sans difficulté, c'est plus agressif que l'origine, et plus large, donc, plus en arrière.
Un p'tit sélecteur en alu, dans la foulée !   

On va pas s'arrêter là !

Meulage du Té de Fantic 200.