75 TRIAL FM 430
Sanchez   
60 ans | 324 messages | 63 images
le 31-07-2020, à 21:06

J 'espère y monter aussi mais j'ai des épreuves tout septembre et octobre  smiley_07  Je te tiens au courant .


Moto(s) : fantic 240
Beubeugne steph   
53 ans | 1,370 messages | 1,050 images
le 31-07-2020, à 22:59

Simple et révélateur de l'assise de la bécane, avec le pourcentage poids avant/ arrière..
Ca m'étonne de toi Denis, qui est très minutieux de pas avoir décortiqué cet équilibre !?
En posant l'avant sur une balance électronique puis l'arrière....l'addition donne bien sûr le total,...mais on voit bien les motos légères de l'avant, qui ont tendance à délester, et aimer les Wheelings..ce qui en trial, est bien et pzs bien, car la précision du toucher est nécessaire..
Je me rappelle, très très vaguement  d'un sujet  sur un ancien magazine moto TT..qui argumentait, sur l'équilibre moyen selon les spécificités de la bécane... Cross, enduro, trial..... Quelqu un s'en rappelle ou sait plus de précisions sur cet équilibre !?..


Ma bd amateur la vie de l Abel Barrique est visible  au post : FANT HIC BAR..
Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×
Moto(s) : Fantic trial 200 /250ccpro/303.. (hda125 cr/ktm125 & 625/sherco 2,9/mobcross51)
Electric Dinaï   
58 ans | 995 messages | 1,032 images
le 01-08-2020, à 10:53

sanchez a écrit :

J 'espère y monter aussi mais j'ai des épreuves tout septembre et octobre  smiley_07  Je te tiens au courant .


OK Sancho !


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
Electric Dinaï   
58 ans | 995 messages | 1,032 images
le 01-08-2020, à 11:15

Beubeugne steph a écrit :

Simple et révélateur de l'assise de la bécane, avec le pourcentage poids avant/ arrière..
Ca m'étonne de toi Denis, qui est très minutieux de pas avoir décortiqué cet équilibre !?
En posant l'avant sur une balance électronique puis l'arrière....l'addition donne bien sûr le total,...mais on voit bien les motos légères de l'avant, qui ont tendance à délester, et aimer les Wheelings..ce qui en trial, est bien et pzs bien, car la précision du toucher est nécessaire..
Je me rappelle, très très vaguement  d'un sujet  sur un ancien magazine moto TT..qui argumentait, sur l'équilibre moyen selon les spécificités de la bécane... Cross, enduro, trial..... Quelqu un s'en rappelle ou sait plus de précisions sur cet équilibre !?..


Belle remarque Steff !   smiley_07    il a l'oeil le type    smiley_15 
effectivement actuellement il y a un peu plus de poids sur l'avant !        mais j'ai étudier au départ du projet la question   smiley_21 
Sur les essais de 80cc d'époque  ( Montesa, Italjet , Aprillia, SWM , Fantic  ) la Fantic était en fin de match de part ses 3 "défauts" : cals pied trop haut, suspensions arrière et surtout un avant trop léger    ( "imprécise, on a du mal a la placer et cabre pour un rien " )
   .j'ai revu le point d'encrage et abaisser les cals pieds
   .les amortos on fait pas mieux que les Girling (je vais confirmer sur le terrain mais je pense que c'est mieux que les Magicals)
    et avec la fouche de 303 en 35mm il y a un peu plus de poids sur l'avant !


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
GIGI   
58 ans | 857 messages | 924 images
le 06-08-2020, à 08:19


Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
Gilbert   
61 ans | 151 messages | 56 images
le 06-08-2020, à 08:55

 smiley_26  la on voie bien que l'avant est trop léger  rire  smiley_25 


fantic c'est fantastiqueMoto(s) : fantic 241 et 301( 250) et un joli 240 pro
Electric Dinaï   
58 ans | 995 messages | 1,032 images
le 08-08-2020, à 18:47

Faut pas me chauffer GIGI . smiley_21 .........suis capable de monter en haut    smiley_26  smiley_14  rire 


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
Gilbert   
61 ans | 151 messages | 56 images
le 08-08-2020, à 19:15

 smiley_15  bel équipe   smile  moto nickel


fantic c'est fantastiqueMoto(s) : fantic 241 et 301( 250) et un joli 240 pro
Chris   
Modérateur | 58 ans | 3,227 messages | 1,504 images
le 08-08-2020, à 20:50

Electric Dinaï a écrit :

Faut pas me chauffer GIGI . smiley_21 .........suis capable de monter en haut    smiley_26  smiley_14  rire 




Belle photo Denis !  smiley_18 


Fantic, fatto Per Vincere

Chris
Fantic-Motor Club de France
Moto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Thierry71   
57 ans | 574 messages | 548 images
le 08-08-2020, à 21:00

Excellent Denis  rire 
Çà grimpe aux arbres  rire 


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014
Beubeugne steph   
53 ans | 1,370 messages | 1,050 images
le 09-08-2020, à 20:27

Yesss !!!!!! Rocknroll !!!!!!!!!  smiley_15  smiley_03  smiley_15  smiley_15  smiley_15 


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GAT_HVA13   
55 ans | 898 messages | 351 images
le 10-08-2020, à 07:37

Electric Dinaï a écrit :

Faut pas me chauffer GIGI . smiley_21 .........suis capable de monter en haut    smiley_26  smiley_14  rire 




En plus c'est un excellent exercice d'entraînement  smiley_15 
On le fait régulièrement avec le Crapo. Moteur éteint et on tient le plus longtemps possible  smiley_25 
Vraiment une superbe réalisation Denis  smiley_18 


Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... smiley_25Moto(s) : 50 TX 370 79 240 Pro FM 450 82 et Un TX166 pour Gat_Junior
GIGI   
58 ans | 857 messages | 924 images
le 11-08-2020, à 19:38

Electric Dinaï a écrit :

Faut pas me chauffer GIGI . smiley_21 .........suis capable de monter en haut    smiley_26  smiley_14  rire 




Magnifique Denis!
Communion parfaite entre l'homme, sa machine et la nature   smiley_03 
Etape suivante...
Juste avant le backflip  smiley_26  smiley_26  smiley_26 



Maintenant, on aimerait bien entendre craquer le frelon!!!
Chô! smiley_19 


Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
Beubeugne steph   
53 ans | 1,370 messages | 1,050 images
le 12-08-2020, à 08:26

Ya pas de flippe back...Denis c'est un chat....il retombe toujours sur sa basse....euh sa base..  smiley_25...


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Electric Dinaï   
58 ans | 995 messages | 1,032 images
le 27-08-2020, à 20:41

De retour de quelques jours de vacances......petite mise au point carbu, j'ai essayer le PHBG 18 BS, mais me suis aperçu que la buse de puit d'aiguille  monté est celle d'un 4 temps    smiley_11     ( vous ferais voir çà en image c'est plus parlant)
donc je suis passé au PHBG 20 BS .....je suis pas loin du bon compromis entre les gicleur de ralenti et le principal (belle couleurs à la bougie) 
 smiley_25       reste à finaliser avec l'aiguille....
J'appréhendais au départ avec le moteur (c'est mon premier Minarelli) au vu de ce que l'on peut lire notamment sur la boite et l'embrayage ect ...
Ben là avec la préparation et modifs que j'ai fait sur le bas moteur c'est top moumoute !      smiley_15       les vitesses passent super bien et le verrouillage est au top , le point mort se trouve facilement, l'embrayage rien à dire   smiley_03 
j'ai testé sur un fort dénivelé en deuxième pour voir le comportement moteur :


Erreur : Flash non détecté

et Wheeling en troisième .....dommage y a pas le son   smiley_29 


Erreur : Flash non détecté


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
Beubeugne steph   
53 ans | 1,370 messages | 1,050 images
le 27-08-2020, à 21:58

Ya un beau bruit moteur bien rond, et rauque avec un retour au ralenti franc, et un frein moteur qu'à l'air efficace, tout en ayant une montée de régime franche.. Tu dois être très proche du réglage top moumoute !  smiley_15 


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GIGI   
58 ans | 857 messages | 924 images
le 28-08-2020, à 14:25

Ouais, bravo Denis!  smiley_03 
Ce bruit de 2 temps qui hurle, pour une trial, est assez surprenant de nos jours...
L'enduriste déguisé en trialeux, en somme !  smiley_19 
Pendant que je vous tiens, les gars, qu'est ce qui fait qu'après un coup de gaz, le moteur ne redescende au régime de ralenti que progressivement  smiley_28 
Le truc pas franc, quoi, vous voyez ce que je veux dire...
Merci de vos lumières sur la question!


Quitte à être bon à rien, autant être prêt à tout ! (GIGI - 2017 ans ap. JC)Moto(s) : FANTIC 125 RC 1979
Electric Dinaï   
58 ans | 995 messages | 1,032 images
le 28-08-2020, à 16:44

Hello Gigi , çà peut venir de plusieurs choses    smiley_11 ......mais les plus courantes sont :
    une prise d'air ( bien souvent au niveau du manchon d'admission, et de la pipe )
    un mélange air/essence trop pauvre  ( le régime reste un peu haut perché après avoir relâché les gaz )
    un boisseau qui redescend mal


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
Paul   
51 ans | 437 messages | 440 images
le 28-08-2020, à 18:18

Elle marche bien ! smiley_15 


BRISSONI/81; TX350/79Moto(s) : FM268AIR/86, FM268LC/87, TX96/76, FM280/83, FM450 240 Pro/84, TX190/77, FM260/79, FM430/82,
GIGI   
58 ans | 857 messages | 924 images
le 29-08-2020, à 18:25

Electric Dinaï a écrit :

Hello Gigi , çà peut venir de plusieurs choses    smiley_11 ......mais les plus courantes sont :
    une prise d'air ( bien souvent au niveau du manchon d'admission, et de la pipe )
    un mélange air/essence trop pauvre  ( le régime reste un peu haut perché après avoir relâché les gaz )
    un boisseau qui redescend mal


Merci Denis et désolé d'avoir pourri ton post!
Chô! smiley_19 


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Electric Dinaï   
58 ans | 995 messages | 1,032 images
le 04-09-2020, à 13:17

J'ai déposé la fourche suite à la discussion sur la quantité d'huile ( pour une fourche de 303 serie 1 )
et j 'ai mis 230cc pour faire des essais  (pour rappel j 'avais trouvé une doc Italienne qui donnait 265cc )
à suivre......... smiley_21 


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
Thierry71   
57 ans | 574 messages | 548 images
le 04-09-2020, à 16:05

On suit  rire 


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014
Electric Dinaï   
58 ans | 995 messages | 1,032 images
le 04-09-2020, à 19:21

Après 2 heures d'essais dans la roche......marches , descentes abrute , sauts  ect....
ben la fourche vas super bien  smiley_03 
les 170 mm de course sont bien utilisés  ( mesure prise de la lèvre supérieur du cache poussière  aux traces laissées en haut du tube )
pas de talonnage   smiley_21 
très bon accord des suspensions entre l'avant et l'arrière   smiley_25 
les 230 cc sont validés   smiley_15 


Let' Rock !Moto(s) : Fantic 300 Pro, Deux 75 FM430
Beubeugne steph   
53 ans | 1,370 messages | 1,050 images
le 04-09-2020, à 21:37

On est d'accord !  smiley_15...
A voir pour le modèle de fourche qui serait  différent sur 303..  serie 2....!!??......


Ma bd amateur la vie de l Abel Barrique est visible  au post : FANT HIC BAR..
Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×
Moto(s) : Fantic trial 200 /250ccpro/303.. (hda125 cr/ktm125 & 625/sherco 2,9/mobcross51)
Thierry71   
57 ans | 574 messages | 548 images
le 05-09-2020, à 11:57

Electric Dinaï a écrit :

Après 2 heures d'essais dans la roche......marches , descentes abrute , sauts  ect....
ben la fourche vas super bien  smiley_03 
les 170 mm de course sont bien utilisés  ( mesure prise de la lèvre supérieur du cache poussière  aux traces laissées en haut du tube )
pas de talonnage   smiley_21 
très bon accord des suspensions entre l'avant et l'arrière   smiley_25 
les 230 cc sont validés   smiley_15 


Moi je mets un rilsan :


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014