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FANTIC 240
Patisback   
59 ans | 5 messages | 2 images
le 20-03-2021, à 20:21
Sujet

Bonjour , inscrit aujourd'hui sur votre forum , j'ai toujours aimé les Fantic . J'avais fais beaucoup de randonnées avec un 200  dans les années 80 .
Je repiquerais bien avec un 240 de 1987  (fant 450 sur la CG ) , mais l'amortisseur est mort et je me demande si on peut le reconditionner ou s'il faut le changer  ?
J'ai un peu cherché sur le net . . . et rien trouvé . Enfin si , ce forum qui a l'air sympa  .
Avez vous une piste ?
Merci d'avance
Patisback


Moto(s) : 0
Chris   
Modérateur | 59 ans | 3,503 messages | 1,769 images
le 20-03-2021, à 22:39

Bienvenue. En théorie ce Marzocchi n'est pas demontable mais il existe 2 sorciers en France. Bertrand Quartier et Olivier Pauli sur Draguignan.


Fantic, fatto Per Vincere

Chris
Fantic-Motor Club de France
Moto(s) : Fantic, Fantic, Fantic, Fantic, etc....
Patisback   
59 ans | 5 messages | 2 images
le 21-03-2021, à 07:51

Salut Chris , merci pour la réponse rapide .
J'ai trouvé QUARTIER  racing  ( qui s'associe avec TR3B )  , mais pas olivier PAULI  : aurais tu un n° de téléphone ou autre pour le contacter ?
Sinon que faut il surveiller en particulier sur cette 240  ?
Merci pour vos lumières
Patisback


Moto(s) : 0
Patisback   
59 ans | 5 messages | 2 images
le 21-03-2021, à 09:28

Bonjour , si par hasard vous connaissez un amortisseur à vendre , ça pourrait m'intéresser  . . . car le reste de la moto est en très bon état  , elle vaut le coup
Encore merci
Patisback


Moto(s) : 0
Thierry71   
57 ans | 911 messages | 779 images
le 21-03-2021, à 09:56

Bonjour et bienvenue sur le forum
Si tu pouvais mettre une photo de ta machine , qu'on soit sur qu'on parle de la même chose  smiley_25 
Pour moi 87, c'est les premières séries 3 , et si tu dis FM 450, c'est un moteur en 212 cm3 , pas 240 !
Donc çà serai une 243 série 1  smiley_21 


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014
Chris   
Modérateur | 59 ans | 3,503 messages | 1,769 images
le 21-03-2021, à 11:11

Le mail d'Olivier Pauli est fantic240@hotmail.fr - Sur cette Série 3 (si c'est ce que tu as), Biellettes d'amortisseur, articulation du bras oscillant sont à surveiller. Boitier de filtre à air en verre !


Fantic, fatto Per Vincere

Chris
Fantic-Motor Club de France
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Thierry71   
57 ans | 911 messages | 779 images
le 21-03-2021, à 14:38

A vérifier aussi, vu que les jantes sont tubeless , que si il y’a eu des chambres à air de montées , il faut des gripsters !


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014
Patisback   
59 ans | 5 messages | 2 images
le 21-03-2021, à 22:19

Bonsoir à tous
Chris et Thierry 71  , merci beaucoup pour vos réponses et voilà la machine en question  , c'est plutôt une 1986 vendue en 1987 du coup ?
Quels sont les points à surveiller sur ce modèle , y a t'il des faiblesses  ou des points forts ?
Merci pour l'adresse d'olivier pauli  , je vais essayer de le contacter .
Sortez la loupe pour scruter la photo et dîtes moi ce que vous en pensez .
 smiley_15  smiley_15  smiley_15  encore merci pour votre aide



Moto(s) : 0
Beubeugne steph   
54 ans | 1,848 messages | 1,713 images
le 21-03-2021, à 23:55

Salut, ça serait un 241 relooké...
Pour l'amorto...jen ai peut être un qui me reste...


Ma bd amateur la vie de l Abel Barrique est visible  au post : FANT HIC BAR..
Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×
Moto(s) : Fantic200 /250pro/303.( en cours 2hda125 cr/ktm125 et bitza) 625lc4/sherco2,9/mobcross/suz gsg
Patisback   
59 ans | 5 messages | 2 images
le 22-03-2021, à 11:28

Bonjour Steph
La peinture a été personnalisée et le GB arrière changé , mais ce n'est pas choquant . Aussi , je vais peut être la garder comme ça .
Concernant l'amortisseur AR , tiens moi au courant quand tu mettra la main dessus  . Tu penses le vendre combien ?
Merci pour vos réponses
Patisback


Moto(s) : 0
Beubeugne steph   
54 ans | 1,848 messages | 1,713 images
le 22-03-2021, à 12:28

Sincèrement le look est sympa... Et si elle te plaît ainsi...c'est ton choix..
Alors, retrouvé le marzocchi de 301... . enlevé le ressort à l'étau et sangle...tige hydraulique non rouillée, ni  abîmée, et hydraulique en tbe....
L œillet nickel et prise en U idem, ressort peinture epoxy  d origine, juste écaillée à 2/3 endroits, retouchable sans le repeindre entièrement . puis filetage et ecrous en bon état... ..
Ça va te couter un bras...  smiley_25..je te fais 1 proposition par mp...dun prix raisonnable


Ma bd amateur la vie de l Abel Barrique est visible  au post : FANT HIC BAR..
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Chris   
Modérateur | 59 ans | 3,503 messages | 1,769 images
le 22-03-2021, à 13:07

patisback a écrit :

Bonsoir à tous
Chris et Thierry 71  , merci beaucoup pour vos réponses et voilà la machine en question  , c'est plutôt une 1986 vendue en 1987 du coup ?
Quels sont les points à surveiller sur ce modèle , y a t'il des faiblesses  ou des points forts ?
Merci pour l'adresse d'olivier pauli  , je vais essayer de le contacter .
Sortez la loupe pour scruter la photo et dîtes moi ce que vous en pensez .
 smiley_15  smiley_15  smiley_15  encore merci pour votre aide





Pareil, Biellettes d'amortisseur, articulation du bras oscillant sont à surveille. Ne pas tolérer de jeu sur les biellettes. En plus, c'est de l'autolub standard.
C'est quoi ta cylindrée exacte ?
- 212cc fm450 appellation 241
- 239.4cc (voir 249.4) fm 403 (ou fm266) appellation 301


Fantic, fatto Per Vincere

Chris
Fantic-Motor Club de France
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Thierry71   
57 ans | 911 messages | 779 images
le 22-03-2021, à 13:35

Look pas d’origine, mais sympa !
C’était bien une série 1, donc jantes couleur alu et pas tubeless , donc avec gripster d’origine !
Garde-boue AR pas d’origine
Le frein AV ne paraît pas non plus d’origine !
On dirait du Brembo monté à partir des séries 5 ! Ce qui remplace avantageusement le montage Grimeca qui ne freinait pas !
La fourche aussi ne me paraît pas d’origine, vu la patte avec les deux trous !
Sinon elle paraît propre !
Comme te l’as dit le Président, à contrôler jeux bras oscillant et biellettes !
Mais comme la moto semble avoir été restaurée , tu sais peut-être ce que l’ancien proprio a fait dessus !


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014
Beubeugne steph   
54 ans | 1,848 messages | 1,713 images
le 30-03-2021, à 11:49

C'est envoyé !.. MP..  smiley_15 


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