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RESTAURATION COMPLÈTE FANTIC 243
Maxime P42   
38 ans | 5 messages | 12 images
 le 16-04-2021, à 20:22
Sujet

Bonjour,

Je partage avec vous la restauration complète de la Fantic 243 de 1987.

J'ai acheté cette moto un faible prix avec carte grise mais elle était vraiment rincée ! Changement de nombreuses pièces, réparations pour d'autres et aussi quelques heures les weekends. En plus de l'esthétique j'ai entièrement refais le moteur et toute la partie cycle...
Si je peux partager quelques conseils, vous pouvez me demander...😉

Bonne bricolage à tous !:-)
Maxime









Moto(s) : Fantic 243
Fredfred   
56 ans | 354 messages | 167 images
 le 16-04-2021, à 20:43

Bonjour Maxime. Effectivement tu as bien travaillé. Bravo.


La vie c'est ce qui arrive quand on avait prévu autre chose.Moto(s) : Clubman 249 - HD FLSTC - FM 350
Beubeugne steph   
54 ans | 1,903 messages | 1,793 images
 le 16-04-2021, à 21:02

Suis pas fan du plaque phare, mais ça va avec la touche de modernité que t'as apporté.. Cales pieds, anodisation, maître cylindre avant, ect...et le tout rend bien...jai la même, avec le vilo de travers acheté petit prix avec cg...que je vzis refaire et garder...car j'ai un moteur de 303 refait en 2015...a monter dessus. 'et j'aime beaucoup cette série 1...
De toutes les fantic, trial possédées.. ' une 10 ou douzaine..jai gardé la 200 minarelli, la 240 pro, la bientôt 303 serie 1, j'ai un regret pour la 300 pro, la 125/1 rouge de 86..et bien sûr un......caballero 125...que je ne peux acquérir...car les prix ont flambés......et je me fais plaisir à retaper un bitza cross à moteur trial fantic visible sur le forum... Une bitza svp...
Sur ce forum...plusieurs ont quelques fantic... PAUL EN A UNE TRÈS BELLE COLLECTION  smiley_15 


Ma bd amateur la vie de l Abel Barrique est visible  au post : FANT HIC BAR..
Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
×  les veinards auront des Fantic....  les pas vernis auront des Pětoires...×
Moto(s) : Fantic200 /250pro/303.( en cours 2hda125 cr/ktm125 et bitza) 625lc4/sherco2,9/mobcross/suz gsg
Thierry71   
57 ans | 964 messages | 855 images
 le 17-04-2021, à 08:06

Joli travail  smiley_15 
C’est les jantes d’origine, ou tu es passé en tubeless avec des neuves ?


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014
Paul   
52 ans | 593 messages | 529 images
 le 17-04-2021, à 08:12

Bonjour MAXIME,
En effet, tu as soigné ta restauration dans le détail et adapté celle-ci à ton goût. smiley_03 
Elle est à la fois d’époque et contemporaine.  smiley_15
Merci Steph, j’ai effectivement une collection de FANTIC trial et enduro en plus ou moins bon état.
Tu as une bien belle collection aussi.  smiley_25 
Maxime, tu es de quelle région ?


BRISSONI/81; TX350/79Moto(s) : FM268AIR/86, FM268LC/87, TX96/76, FM280/83, FM450 240 Pro/84, TX190/77, FM260/79, FM430/82,
Maxime P42   
38 ans | 5 messages | 12 images
 le 17-04-2021, à 14:00

Bonjour Thierry,
Oui c'est bien les jantes d'origine avec des chambres à air.


Moto(s) : Fantic 243
Maxime P42   
38 ans | 5 messages | 12 images
 le 17-04-2021, à 14:03

Bonjour Paul,
Merci pour tes commentaires !
Je suis de Saint Etienne à coté de Lyon.
Bonne journée


Moto(s) : Fantic 243
Thierry71   
57 ans | 964 messages | 855 images
 le 17-04-2021, à 18:07

Maxime P42 a écrit :

Bonjour Thierry,
Oui c'est bien les jantes d'origine avec des chambres à air.


C’est bien ce que je pensais !
Attention, pour un usage trial, il est impératif de mettre des gripsters , sinon tu vas arracher les valves  smiley_25 


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014
ALEX46   
24 ans | 11 messages | 3 images
 le 18-04-2021, à 22:33

Salut Maxime,
Super boulot Félicitations !
Je suis entrain de refaire ma 303 série 1 ... je me demande quel type d’etrier avant as-tu installé sur ta 243 ?
Merci pour ta réponse 😁


Moto(s) : Fantic 303 1987, Sherco 300 4T 2021, BMW F850GS 2021, Honda Monkey Gorilla, Solex Z3800
Maxime P42   
38 ans | 5 messages | 12 images
 le 18-04-2021, à 23:02

Salut Alex,
Merci !
Chouette de te lancer aussi sur ton modèle 303, bon projet !
Mes étriers sont ceux d'origines (AV et AR des Griméca), j'ai juste changé les pistons et les joints pour les remettre à neufs... Par contre j'ai suprimé le maitre cylindre sous la plaque phare pour le raccorder directement avec un maitre cylindre moderne au guidon...
Coté Embrayage, j'ai aussi un maitre cylindre puisque j'ai monté un embrayage hydraulique en supprimant le câble... (Photo)
Si tu as besoin j'ai un amortisseur à Gaz pour 303, je voulais le monter mais il ne passe pas à presque rien sur la 243... (Photo)




Moto(s) : Fantic 243
ALEX46   
24 ans | 11 messages | 3 images
 le 19-04-2021, à 20:35

Ok merci pour les infos, et tu trouves que le freinage avant est plus efficace comme ça ?
Combien tu veux le vendre ton amortisseur ?


Moto(s) : Fantic 303 1987, Sherco 300 4T 2021, BMW F850GS 2021, Honda Monkey Gorilla, Solex Z3800
Maxime P42   
38 ans | 5 messages | 12 images
 le 20-04-2021, à 11:41

Bonjour Alex,
Le freinage n’est pas plus puissant mais plus précis et plus incisif, il n’y a plus l’élongation du câble allant au vieux maître cylindre...
Pour l’amortisseur je peux le vendre 60€ + frais d’expédition entre 10 et 15 €
Tu me diras si ça t’intéresse.


Moto(s) : Fantic 243
Thierry   
48 ans | 3 messages
 le 20-04-2021, à 16:06

Bonjour
Très belle moto.
Ou as tu trouvé le récepteur hydraulique d’embrayage?
Au niveau de son fonctionnement,cela donnes quoi ( durete,garde,etc)
Quel maître cylindre as tu monté.
Merci

ALEX46   
24 ans | 11 messages | 3 images
 le 02-05-2021, à 20:39

Salut Maxime,
Envoi moi un message privé car je vais acheter ton amortisseur si tu l'as toujours !!  smiley_15 


Moto(s) : Fantic 303 1987, Sherco 300 4T 2021, BMW F850GS 2021, Honda Monkey Gorilla, Solex Z3800
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