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75 TRIAL FM 430 V2
Electric Dinaï   
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 le 28-02-2021, à 18:59

Ahaaaaaha    smiley_26  smiley_14   il a l'oeil Sancho  .....c'est la roue arrière de ma futur 75 FM 430 V2


Let' Rock !Moto(s) : Deux 75 FM430
Electric Dinaï   
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 le 03-04-2021, à 11:21

Malgré les travaux à la maison j'ai avancé sur la préparation du cylindre .....

dégrossissage de la sortie a la Dremel



puis sans modifier la lumière je tire droit pour supprimer les bossages par coté




mon batteur ma filer une baguette    smiley_21    que je modifie




un bout de double face pour maintenir les papiers abrasifs    smile 




ça vas super bien et permet une bonne précision   smiley_15 



cette dernière photo...juste avant les finitions et polissage miroir pour ralentir fortement la formation de calamine

Le cylindre est actuellement chez J2L Meca Concept pour un réalésage et traitement Nikasyl


Let' Rock !Moto(s) : Deux 75 FM430
GAT_HVA13   
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 le 03-04-2021, à 13:11

Excellent l'idée de la baguette  smiley_15 


Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien....... smiley_25Moto(s) : 50 TX 370 79 240 Pro FM 450 82 et Un TX166 pour Gat_Junior
Beubeugne steph   
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 le 03-04-2021, à 13:56

Je suis pas le seul à maltraiter les baguettes !
 smiley_25 


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( Le roi PETRO DOLLARD A DIT:
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Fredfred   
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 le 03-04-2021, à 16:34

Hola Denis. Content de te voir reprendre du service.
Bien joué le coup de la baguette chinoise.


La vie c'est ce qui arrive quand on avait prévu autre chose.Moto(s) : Clubman 249 - HD FLSTC - FM 350
Beubeugne steph   
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 le 03-04-2021, à 18:05

Pas chinoiss, fred...  smile...Régal tip c'est américain..
Moi je reste, total  japonais...je tape du Tama
( baguettes 7A)  sur du Yamaha.. ( stage custom)  smiley_25 
Je sais pas ce qu'il a l'ami Denis en basse !?
Une fantic sans nul doute !


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Electric Dinaï   
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 le 04-04-2021, à 13:21

Holla Steff mon batteur a une excellente DW et moi une Fender Jazz Bass Reggie Hamilton signature     smiley_25 


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Beubeugne steph   
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 le 04-04-2021, à 13:32

Ah oui....  smiley_03..... Du beau matos !  smiley_15 


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Fredfred   
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 le 04-04-2021, à 20:25

Je suis nul. J'ai cru que c'était une baguette pour manger du riz  smiley_14 


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Electric Dinaï   
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 le 05-04-2021, à 08:58

Ahaaaaaaha   rire  smiley_26 


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Electric Dinaï   
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 le 05-04-2021, à 18:48

Quelques pièces on été sablées     smile 



et comme le WE a été super beau    smiley_03       atelier peinture     smiley_25 

une couche de Primer


puis la peinture




sur la V1 culasse bleu, sur la V2 culasse rouge    smiley_03 


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Renaud11   
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Renaud11   
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 le 06-04-2021, à 13:55

Bonjour je suis nouveau ...
mais je comprends que j'ai à faire à un spécialiste de la FM 430
j'en possède une depuis longtemp mais elle ne fonctionne pas en raison de la bobine qui est HS (testée)
il s'agit d'une Dansi en 6v à trois pôles de connections  que je n'arrive pas à trouver car il existe beaucoup de bobine Ht en 6 volts mais toutes n'ont que deux pôles ?
auriez un tuyau
merci et bonne journée
renaud

Electric Dinaï   
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 le 06-04-2021, à 17:09

Bonjour Renaud , regarde tes messages perso   smiley_25 


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Rerou   
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Rerou   
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 le 06-04-2021, à 19:34

Electric Dinaï a écrit :

Quelques pièces on été sablées     smile 





et comme le WE a été super beau    smiley_03       atelier peinture     smiley_25 

une couche de Primer




puis la peinture





sur la V1 culasse bleu, sur la V2 culasse rouge    smiley_03 




cela va claquer en rouge !!!!!tu vas faire le cadre en.........bleu "electric"???????? smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_14  smiley_14 

a+ rerou


Moto(s) : 125 tx150 rcks 1977 125 tx250 1980 50 tx96 1973
Electric Dinaï   
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Electric Dinaï   
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 le 06-04-2021, à 19:59

Ahaaaaha   rire    non Regis ....mais tu m'oblige à faire un scoop    smiley_07  .... le cadre, le BO et les fourreaux de fourche seront rouge   smiley_21 


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Electric Dinaï   
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 le 07-07-2021, à 18:19

Holla , de retour ....beaucoup de travaux à la maison   smiley_17 
on passe à l'embrayage   smiley_21 



coup de lime sur la cloche , ébavurage et rectification de quelques crans causé par les anciens disques   smiley_07 



big nettoyage de la noix....de coco   smiley_26 



les disques neufs font trempette depuis 2 jours   smiley_03 



pose de la came d'embrayage , l’arrêt de gaine et le bouchon de remplissage   smiley_03 



ne pas oublier la rondelle sous la cloche... contre le rlt   smile 



pose de deux cages à aiguilles neuves (15x19x10)    bien huilé !




pose de la cloche  ♪♫♪♫



puis les rondelles de calage



pose de la noix



attention l'écrou de blocage est usiné    smiley_01 



l'usinage contre la noix....l'axe secondaire dépasse légèrement      smiley_21 
l'outil maison pour immobiliser la masse d'inertie ...



couple de serrage de l'écrou pignon trans primaire : 4,7 kgm
puis outil maison pour immobilisé la cloche et la noix   smiley_25 



couple  de serrage pour l'écrou de la noix : 4,2 kgm



ordre des tiges de poussées   smiley_21 



en place le tout bien lubrifié



pose des disques, au fond de la cloche : un garnis



puis un lisse



ect .... et par dessus le plateau de pression



coup de dremel sur chaque extrémités des ressorts....pour assurer un meilleur coulissement dans leurs guides   smiley_25 




en place



et les 6 vis à 0,5 kgm



et voilou    smiley_03    la vis de butée est réglé et l'écrou serré à 2,7 kgm    smiley_25 


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Thierry71   
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 le 07-07-2021, à 18:48

 smiley_15 
Content de te revoir parmi nous Denis  smiley_03 


Moto(s) : Fantic 300 Pro, 125 série 1, 301, 303 série 2, 245, 305 . Sherco 290 ST 2012 et 300 Factory 2014
Beubeugne steph   
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 le 07-07-2021, à 21:56

Du top, comme dab !  smiley_15 


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Electric Dinaï   
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 le 08-07-2021, à 18:42

Le fameux système kick Minarelli   smiley_17    pas de panique   smiley_21 
on engage la vis de butée de quelques filets....  avec joint alu neuf ....attention si le joint est trop mince çà risque de bloquer le système  smiley_06 
je monte des joint alu 12x17 mm épaisseur 1,5 mm (joint de vidange chez Nauroto)



un peu de graisse sur le plan de joint   smiley_15 



pose du joint huilé



et on commence par le pignon de 21 dents



par dessus le rochet dent de loup avec la rampe de dégagement vers le haut  smiley_07 



puis le ressort de poussé, celui ci est neuf



pose de l'arbre de kick...important le trou pour le ressort de rappel vers le bas......chaque éléments sont bien lubrifiés   smiley_10 



le ressort de rappel



le couvercle d'embrayage + les 7 vis,  1,2 kgm




on pose le kick puis rotation de 180° et on visse la butée sans relâcher le kick......une fois serré on peu tout relâcher   smiley_03 




et voilou   smiley_03      couple de serrage pour la butée :  2,9 kgm


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Thierry71   
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 le 08-07-2021, à 19:33

 smiley_15 
C’est pareil sur les AM6 , sauf que je fais le contraire !
Je monte l’ensemble axe de kick dans le carter d’embrayage au lieu du carter moteur !


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Electric Dinaï   
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 le 09-07-2021, à 15:05

c'est çà Thierry  smiley_25   il y a aussi des pièces en commun avec L'AM6


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Fredfred   
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 le 09-07-2021, à 18:22

Ça c'est du retour en forme! Salut Denis.


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Electric Dinaï   
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 le 20-07-2021, à 15:49

Couvercle d'allumage neuf sur le BC   smiley_03 



départ de durite coudé 



fire     smiley_21 



je préfère quand çà respire   smile 



encoche sur le spy pour être en accord avec le trou de lub .... smiley_21 



et voilou   smiley_03 


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Mikalet64   
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Mikalet64   
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 le 20-07-2021, à 21:14

en plastoc le machin mais c'est jolie
dis donc ton soucis de fuite ne serait pas dû à une grosse envie "d'améliorer les trous ...) ? smiley_25 

Electric Dinaï   
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Electric Dinaï   
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 le 20-07-2021, à 21:44

Holla Michel, oui en plastoc bien sur, mais de bonne qualité, peut être moins cassant sur un choc que ceux d'origine...à voir à l'usage   smiley_25 
non ;la fuite que j'ai eu sur le V1 ( là sur le V2 j 'ai fait par prévention   smile )  ...;donc sur le V1 est bien due a un défaut de moulage : soufflure , porosité piqûre , cratère ect ....
regarde récemment j 'ai fait usiné une pipe d'admission pour modifier l'angle  et  smiley_06   défaut de moulage   smiley_13 


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